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“我们看到旅游模式有一些转变，旅客的要求和期望跟以前有一些不同。”杨润雄指出，以往旅客大多以购物、到访著名景点为主，但如今旅游路线却日趋个性化，“他们会走到香港不同的角落，或是自己发掘有兴趣的地方，然后在社交平台推广。”因此，特区政府的旅游政策无疑也要相应调整。

“遵义作为贵州省首个加入西部陆海新通道‘13＋2’省级协商合作机制的地区，始终围绕贵州‘一主两翼多辅’通道建设要求，累计组织运营陆海新通道、中欧(中亚)班列、黔粤通道、跨境铁路74条班列线路，开行货运班列433列，到发集装箱超22000余标箱。”遵义市物流控股有限公司董事长刘烨说，该公司2024年重点发展粮食市场，对接RCEP国家，推动“一单制”运输模式，解决了多式联运、银行授信、货物报关等难题。未来，该公司将继续扩大此模式至更多产品，降低物流成本，助力贵州制造走向国际市场。(完)

以基地为起点，随着政策与资源的不断支持，未来还将有更多创新要素将围绕港科大(广州)为核心不断聚集落地于庆盛，带动产业协同发展，积极朝着“湾区硅谷”的目标快速前进。

四是统筹指导地方集约化建设知识产权数字公共服务平台。坚持“全国一盘棋”理念，指导有关地方聚焦创新发展需求和产业发展需要，建设差异化、特色化知识产权专题数据库，集约化建设知识产权数字公共服务平台。

渝中区上清寺街道是红岩精神重要发源地，辖区内有周公馆、桂园等文化遗存，属于典型的老城区。该街道党工委书记杨沁介绍，上清寺街道发动规划师、设计师、建筑师，组建“智囊团”，挖掘城市“灰空间”，建设桥下停车场、崖边游乐园、楼下的口袋公园等“金边银角”，营造推门就见美好的生活场景。